한미 조선협력투자 협의체 출범, 1500억 달러 협력 본격화

미국에 1500억 달러 규모의 조선협력투자를 추진하기 위한 업무협약(MOU)이 25일 체결되고, 정책금융기관과 주요 조선사가 참여하는 '한미 조선협력투자 협의체'가 공식 출범했다. 구윤철 경제부총리는 이번 협력이 한미 전략투자의 양대 축 중 하나라고 강조했다.
강태호✓ 검수 강태호 IT·과학 기자이 기사는 부산합스 편집 기준에 따라 동료 기자의 검수를 거쳤습니다.

미국에 1500억 달러 규모의 조선협력투자를 본격 추진하기 위한 ‘한미 조선협력투자의 효과적 이행을 위한 업무협약(MOU)’이 25일 서울 여의도 수출입은행에서 체결됐다. 이를 계기로 정책금융기관과 주요 조선사가 함께 참여하는 ‘한미 조선협력투자 협의체’가 공식 출범했다.

핵심 요약

  • 2026년 6월 25일, 서울 여의도 수출입은행에서 한미 조선협력투자 MOU 체결식 개최
  • 1500억 달러 규모의 대미 조선협력투자 이행을 위한 업무협약 체결
  • HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 주요 조선사 참여
  • 한국수출입은행, 한국산업은행, 한국무역보험공사, 한국해양진흥공사 등 정책금융기관 참여
  • 한국수출입은행이 협의체 간사를 맡아 사업 추진 현황 관리
  • 구윤철 경제부총리, 권대영 금융위원회 부위원장, 박동일 산업통상부 산업정책실장 참석

협의체 구성과 주요 참여 기관

이날 협약 체결식에는 한미전략투자공사, 한국수출입은행, 한국산업은행, 한국무역보험공사, 한국해양진흥공사 등 정책금융기관이 참여했다. 조선업계에서는 HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 주요 조선사가 자리를 함께했다. 이번 MOU를 바탕으로 구성된 협의체는 기관 상호간 정보 교류, 사업 기회 발굴, 정책금융 지원 등을 공동으로 추진하게 된다. 수출입은행이 간사 역할을 맡아 대내외 소통과 사업 진행 현황을 총괄 관리할 예정이다.

한미 조선협력투자 협의체 출범에 맞춰 조선소에서 선박이 건조되고 있는 모습
사진: Rijksmuseum (CC0)

정부 고위 인사 발언

행사에는 구윤철 경제부총리 겸 재정경제부 장관, 권대영 금융위원회 부위원장, 박동일 산업통상부 산업정책실장이 참석해 협약 체결을 축하했다. 구윤철 부총리는 조선협력투자가 “대미투자와 함께 한미전략투자의 양대 축”이라고 소개하며, 세계 최고 수준의 한국 조선사가 미국 조선업 재건을 지원하는 동시에 대형 조선사부터 중소 조선사, 기자재 협력업체까지 우리 조선 생태계 전체가 새로운 일감과 시장을 얻는 호혜적 투자가 될 것이라고 강조했다. 또한 정책금융기관에 적시에 충분한 자금이 공급되도록 금융 지원 방안을 마련하고, 개별 기업이 감당하기 어려운 위험과 초기 투자의 불확실성을 함께 분담하는 방안을 찾아달라고 당부했다.

권대영 금융위원회 부위원장은 “한미 조선협력투자를 통해 대한민국 조선산업이 세계적인 역량을 펼칠 절호의 기회를 갖게 됐다”고 밝혔다. 그는 한미전략투자공사와 정책금융기관, 민간금융 간 긴밀한 협력체계를 바탕으로 필요한 금융 지원이 차질 없이 이루어지도록 적극 지원하겠다는 방침을 밝혔다.

MASGA 프로젝트와 산업적 의의

박동일 산업통상부 산업정책실장은 MASGA에 대해 “K-조선 역사상 최초로 이루어지는 전략적 해외 진출 프로젝트”라고 평가하며, 미국 내에서도 한국 기업에 대한 발주 움직임 등 고무적인 흐름이 이어지고 있다고 전했다. 그는 이번 협약식이 MASGA 프로젝트의 마중물이자 한국 조선산업에 새로운 도약의 계기가 될 것으로 기대한다고 덧붙였다.

한미 조선협력투자 협의체 출범에 맞춰 조선소에서 선박이 건조되고 있는 모습
사진: Jelson25 (BY-SA)

조선업계와 금융기관의 화답

박종원 한미전략투자공사 사장은 대미 조선협력투자가 공사의 전략적 투자 이행에서 핵심 분야 중 하나라며, 정책금융기관과 긴밀히 협력해 조선업계의 대미 투자와 선박 수주를 적극 지원하겠다고 밝혔다. 황기연 수출입은행 은행장은 축적된 선박금융 전문성과 노하우를 바탕으로 정부의 조선협력투자 이행을 적극 뒷받침하고, K-조선이 미국 조선시장에 성공적으로 진입해 새로운 성장동력을 확보할 수 있도록 협력하겠다고 강조했다. 이상균 HD현대중공업 대표이사는 “한미 조선협력이 내실 있는 성과로 이어지는 것이 무엇보다 중요하다”며 이번 협력이 한국 조선산업의 성장과 미국 조선 산업 기반의 재건을 함께 이끄는 협력체계로 발전해야 한다고 역설했다.

향후 전망

이번 협의체 출범으로 한국의 대미 조선 분야 투자는 정부와 민간이 함께하는 조직적인 체계를 갖추게 됐다. 협의체를 통해 정책금융기관의 금융 지원과 대형, 중소 조선사, 기자재 업체까지 이른바 ‘팀 코리아’가 미국 시장에 본격 진출하는 기반이 마련될지 주목된다.

이 기사는 정책브리핑(korea.kr)의 공공저작물을 바탕으로 작성됐다.

자주 묻는 질문

한미 조선협력투자 협의체는 어떤 역할을 하나요?

협의체는 정책금융기관과 주요 조선사 간의 정보 교류, 사업 기회 발굴, 정책금융 지원 등을 공동으로 추진합니다. 수출입은행이 간사를 맡아 대내외 소통과 사업 진행 현황을 관리할 예정입니다.

MASGA 프로젝트란 무엇인가요?

MASGA는 K-조선 역사상 최초로 이루어지는 전략적 해외 진출 프로젝트로, 한국 조선사들이 미국 시장에 진입해 미국 조선 산업 재건에 기여하는 사업입니다. 산업통상부는 미국 내에서도 한국 기업에 대한 발주 움직임이 나타나고 있다고 밝혔습니다.

이번 MOU에 참여한 기관은 어디인가요?

한미전략투자공사, 한국수출입은행, 한국산업은행, 한국무역보험공사, 한국해양진흥공사 등 정책금융기관과 HD현대중공업, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 주요 조선사가 참여했습니다.

중소 조선사와 기자재 업체도 혜택을 받을 수 있나요?

구윤철 경제부총리는 대형 조선사부터 중소 조선사, 기자재 협력업체까지 우리 조선 생태계 전체가 새로운 일감과 시장을 얻는 호혜적 투자가 될 것이라고 강조하며, '팀 코리아'로 함께 참여할 방안을 마련해 달라고 당부했습니다.

정부는 어떤 금융 지원 방침을 밝혔나요?

구 부총리는 정책금융기관에 적시에 충분한 자금이 공급되도록 금융 지원 방안을 마련하고, 개별 기업이 홀로 감당하기 어려운 위험과 초기 투자의 불확실성을 함께 분담하는 방안을 적극 찾아달라고 당부했습니다.

참고 자료

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